ช่วงล่างของรางเหล็กหนัก 20 ตัน

ช่วงล่างของรางเหล็กหนัก 20 ตัน
การแนะนำสินค้า:
เราออกแบบระบบช่วงล่างของรางเหล็กหนัก 20 ตันนี้ให้ทนทานต่อสภาพแวดล้อมทางวิศวกรรมและอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง การดำเนินงานในภาคส่วนเหล่านี้ต้องการความสามารถในการรับน้ำหนัก-ที่แข็งแกร่ง ความสมบูรณ์ของโครงสร้าง และความยืดหยุ่นในการสำรวจภูมิประเทศที่หลากหลาย
ช่วงล่างแบบตีนตะขาบน้ำหนักเบาแบบมาตรฐานสร้างขึ้นเพื่อรองรับน้ำหนักที่เบาเท่านั้น แต่รุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับการใช้งานหนัก-และประสิทธิภาพที่มั่นคงตลอดระยะเวลาหลายปีของการทำงาน เหมาะสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างขนาดกลางและขนาดใหญ่ สถานีบดแบบเคลื่อนที่ แท่นขุดเจาะ และอุปกรณ์ขนส่งหนักที่ใช้เวลาส่วนใหญ่ในการสำรวจภูมิประเทศที่ขรุขระและไม่เรียบ
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตชั้นนำและซัพพลายเออร์ของโครงช่วงล่างรางเหล็กหนัก 20 ตันในประเทศจีน หากคุณกำลังจะซื้อช่วงล่างของรางเหล็กหนัก 20 ตันใหม่ล่าสุด ยินดีรับรายการราคาจากโรงงานของเรา ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองทั้งหมดมีคุณภาพสูงและราคาต่ำ

 

12ton 8
รายละเอียดสินค้า

ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเพื่อรองรับการใช้งานหนัก-ที่มีภาระหนัก โดยมีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด 20 ตัน และตรงตามข้อกำหนดการปฏิบัติงานของอุปกรณ์วิศวกรรมหนักขนาดกลาง-ถึง-ขนาดใหญ่ ด้วยการออกแบบโครงสร้างที่แข็งแกร่ง ทำให้เป็นเลิศในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่รุนแรง- เช่น เหมืองและสถานที่ก่อสร้างที่ให้ความเสถียร ความทนทาน และความคล่องตัวเป็นเลิศในภูมิประเทศที่ซับซ้อน

แชสซีหลักสร้างจากเหล็กกล้าคาร์บอนที่มีความแข็งแรงสูง-และเหล็กกล้าชุบหนาเกรดอุตสาหกรรม- ส่วนประกอบที่สำคัญ ได้แก่ เฟรมหลัก ขายึดแบริ่งรับน้ำหนัก- และจุดเชื่อมต่อ ได้รับการเสริมความแข็งแรงและหนาขึ้น วัสดุนี้ได้รับการคัดสรรอย่างเข้มงวดเพื่อให้มีกำลังรับแรงอัดที่เหนือกว่า ทนทานต่อแรงกระแทก และต้านทานการเสียรูป ช่วยป้องกันปัญหาต่างๆ เช่น การโค้งงอของเฟรม การบิดงอ หรือความล้มเหลวของโครงสร้างในระหว่างการใช้งานหนัก- และยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ได้อย่างมาก

ช่วงล่างของรางเหล็กหนัก 20 ตันมีโครงสร้างเหล็กเสริมในตัว ซึ่งเคลื่อนตัวออกจากการออกแบบที่เรียบง่ายที่พบในแชสซีน้ำหนักเบา โครงสร้างนี้รับประกันความสมบูรณ์สูงและการกระจายน้ำหนักที่สม่ำเสมอ ส่งผลให้การทำงานราบรื่นโดยมีการโยกหรือการเคลื่อนตัวน้อยที่สุด นอกจากนี้ หน่วยนี้ยังรองรับการปรับแต่งขนาด มาตรวัดแทร็ก ระยะห่างจากพื้นดิน จุดติดตั้ง และโครงสร้างการเชื่อมต่อ ช่วยให้สามารถใช้งานร่วมกับอุปกรณ์พิเศษ เช่น แท่นขุดเจาะ เครื่องย่อย แท่นขนส่ง และรถขุดได้อย่างราบรื่น

 

ข้อได้เปรียบหลักของเรา

โหลดพิเศษ-ความจุแบริ่ง

ออกแบบมาเพื่อการใช้งานหนัก- ช่วงล่างของรางเหล็กขนาด 20 ตันให้ความแข็งแกร่งและเสถียรภาพที่โดดเด่น ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการรองรับที่เชื่อถือได้สำหรับเครื่องจักรขนาดใหญ่ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีความต้องการสูง

ความทนทานที่เหนือกว่าและความต้านทานการสึกหรอ

ผลิตด้วยวัสดุเหล็กคุณภาพสูง-และเทคโนโลยีการประมวลผลขั้นสูง ให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการกระแทก การเสียดสี และสภาวะการทำงานที่รุนแรง ช่วยยืดอายุการใช้งานและลดค่าบำรุงรักษา

ปรับปรุงเสถียรภาพและความปลอดภัย

โครงสร้างทางวิ่งที่แข็งแกร่งช่วยให้สัมผัสพื้นและทรงตัวได้ดีขึ้น ช่วยให้อุปกรณ์ทำงานได้อย่างราบรื่นบนภูมิประเทศที่ไม่เรียบ เต็มไปด้วยโคลน หรือขรุขระ ขณะเดียวกันก็รักษาเสถียรภาพที่ดีเยี่ยม

การปรับตัวที่แข็งแกร่งกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

เหมาะสำหรับการก่อสร้าง การทำเหมือง เกษตรกรรม และอุตสาหกรรมหนัก-อื่นๆ ช่วงล่างทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาวะที่ท้าทาย เช่น การบรรทุกของหนัก ทางลาดชัน และภูมิประเทศที่ยากลำบาก

 

product-1200-668

 

โซลูชั่นการออกแบบที่กำหนดเอง

 

ช่วงล่างของรางเหล็กหนัก 20 ตันมาตรฐานไม่สามารถตอบโจทย์ความต้องการที่แท้จริงของเครื่องจักรและสภาพการทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบเสมอไป ดังนั้นเราจึงนำเสนอโซลูชันที่ปรับแต่งได้ซึ่งช่วยให้สามารถปรับเปลี่ยนโครงสร้างช่วงล่าง ขนาด และการกำหนดค่าส่วนประกอบได้ตามอุปกรณ์และสภาพแวดล้อมการใช้งานของลูกค้าแต่ละราย

ทีมวิศวกรของเราสามารถปรับข้อกำหนดสำคัญตามความต้องการของโครงการที่แตกต่างกัน รวมถึงความยาวและความกว้างโดยรวม ระยะราง ระยะห่างจากพื้นดิน ตำแหน่งการติดตั้ง และโครงสร้างการเชื่อมต่อ ไม่ว่าโครงด้านล่างจะมีไว้สำหรับแท่นขุดเจาะ อุปกรณ์บด แท่นขนส่ง รถขุด หรือเครื่องจักรวัตถุประสงค์พิเศษอื่นๆ- เราสามารถพัฒนาระบบตีนตะขาบที่เหมาะสมเพื่อให้มั่นใจในการติดตั้งที่เหมาะสม การทำงานที่ราบรื่น และเสถียรภาพที่เชื่อถือได้ระหว่างการใช้งาน

โครงการปรับแต่งแต่ละโครงการเริ่มต้นด้วยการประเมินข้อมูลอุปกรณ์ของลูกค้าโดยละเอียด เราพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น น้ำหนักเครื่องจักร ภูมิประเทศการทำงาน ความสามารถในการรับน้ำหนักที่คาดหวัง และพื้นที่การติดตั้งที่มีอยู่ก่อนเริ่มกระบวนการออกแบบ จากเงื่อนไขเหล่านี้ เราเลือกวัสดุเหล็กที่เหมาะสม ปรับโครงสร้างเฟรมให้เหมาะสม และปรับเค้าโครงระบบรางเพื่อให้ได้ความแข็งแกร่งและความทนทานตามที่ต้องการ

2a6f1bd6-e0b0-4a5d-be08-673232730ce2

 

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค (โซลูชันช่วงล่างของรางเหล็กหนักที่สมบูรณ์)

 

ช่วงล่างแบบพับได้ทั้งหมด

product-400-215
product-400-215
product-400-215
product-400-215
รหัสชื่อ A B C D E F G H I J K แอปพลิเคชัน
MEFX300 3442 4247 418 943 978 1080 372 600 1340/2340 2000/3000 2998/3998 แท่นขุดเจาะแบบหมุน 30Ton
MEFX380 3706 4494 405 850 885 977 348 600 1311/2311 2000/3000 3170/4170 แท่นขุดเจาะแบบหมุน 38Ton
MEFX400 3442 4247 418 943 985 1094 372 700 1340/2340 2000/3000 2998/3998 แท่นขุดเจาะแบบหมุน 40Ton
MEFX600 4144 5069 473 969 885 996 421 700 1536/2436 2400/3300 3552/4452 แท่นขุดเจาะแบบหมุน 60Ton
MEFX820 4671 5584 478 1099 1105 1219 420 800 1424/2724 2350/3650 3576/4876 แท่นขุดเจาะแบบหมุน 82Ton
MEFX900 4852 5812 486 1123 1136 1286 460 800 1600/2680 2510/3590 3812/4892 แท่นขุดเจาะแบบหมุน 90Ton
MEFX1000 5174 6140 496 1145 1212 1347 450 800 1790/3090 2700/4000 3969/5269 แท่นขุดเจาะแบบหมุน 100 ตัน
MEFX1000A 5176 6145 495 1142 1257 1398 445 800 1094/2394 2200/3500 3000/4300 แท่นขุดเจาะแบบหมุน 100 ตัน
MEFX1200 5582 6562 486 1155 1140 1296 460 800 1685/3045 2720/4080 3989/5349 แท่นขุดเจาะแบบหมุน 120Ton

 

ดูพารามิเตอร์ทางเทคนิคเพิ่มเติม

 

ส่วนประกอบแชสซี

 

แทร็กนี้ใช้การออกแบบการเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นระหว่างส่วนประกอบต่างๆ ช่วยให้รถตีนตะขาบปรับตัวเข้ากับสภาพพื้นดินต่างๆ และเพิ่มความสะดวกสบายในการเคลื่อนไหว

product-1200-520

 

สายการผลิตของโรงงาน

 

การผลิตช่วงล่างของรางเหล็กหนัก 20 ตันของเราเป็นไปตามกระบวนการผลิตที่สมบูรณ์ ครอบคลุมการเตรียมวัสดุ การตัด การตัดเฉือน การเชื่อม การประกอบ การรักษาพื้นผิว และการตรวจสอบขั้นสุดท้าย แต่ละขั้นตอนได้รับการควบคุมอย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปตรงตามข้อกำหนดด้านความแข็งแกร่ง ความแม่นยำ และ-ความน่าเชื่อถือในระยะยาว

การผลิตเริ่มต้นด้วย-แผ่นเหล็กความแข็งแรงสูงที่เลือกตามความต้องการทางโครงสร้างของ-การใช้งานหนัก อุปกรณ์ตัดและขึ้นรูปขั้นสูงใช้ในการประมวลผลส่วนประกอบเฟรมหลัก เพื่อให้มั่นใจในขนาดที่แม่นยำและประสิทธิภาพของโครงสร้างที่มั่นคง หลังจากการตัดเฉือน ช่างเชื่อมที่มีประสบการณ์จะประกอบเฟรมหลักและส่วนประกอบรางให้เสร็จสมบูรณ์ ทำให้เกิดข้อต่อที่แข็งแกร่งซึ่งสามารถทนต่องานหนัก แรงกระแทก และการทำงานต่อเนื่องได้

ในระหว่างขั้นตอนการประกอบ ชิ้นส่วนสำคัญ เช่น ลูกกลิ้งตีนตะขาบ ลูกกลิ้งเดินเบา เฟืองโซ่ โซ่ตีนตะขาบ และส่วนประกอบติดตั้ง จะได้รับการติดตั้งและปรับแต่งเพื่อให้มีการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ ก่อนการจัดส่ง ช่วงล่างทุกอันจะต้องผ่านการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด รวมถึงการตรวจสอบมิติ การตรวจสอบโครงสร้าง และการทดสอบการทำงาน

product-1200-624

 

ฉากโรงงาน

product-800-533
product-800-533
product-800-533

Moerfei Engineering Machinery (Shandong) Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 2022 โดยเป็นผู้ผลิตเครื่องจักรก่อสร้างชั้นนำในประเทศจีน โดยบูรณาการการวิจัยและพัฒนา การผลิต การขาย และการบริการ ด้วยประสบการณ์กว่า 10 ปี บริษัทจึงมีชื่อเสียงในด้านความแข็งแกร่งทางเทคนิค ระบบคุณภาพ และบริการระดับโลก สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเมืองจี่หนิง มณฑลซานตง ประเทศจีน

 

กำลังโหลดและจัดส่งช่วงล่างของรางเหล็กหนัก 20 ตัน

 

แชสซีแบบติดตามสำหรับงานหนักของเรา-ได้รับการผลิตอย่างเต็มรูปแบบและบรรจุอย่างระมัดระวังเพื่อจัดส่ง

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดก่อนจัดส่ง ห่ออย่างปลอดภัยเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายระหว่างการขนส่ง

ช่วงล่างตีนตะขาบที่ทำจากเหล็กสั่งทำพิเศษนั้นถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางกับแท่นขุดเจาะ เครื่องจักรทางวิศวกรรม และอุปกรณ์นอกถนนพิเศษ-

เรารองรับขนาดที่กำหนดเอง ความสามารถในการรับน้ำหนัก และโซลูชันการขับเคลื่อน เพื่อจัดเตรียมการส่งมอบที่ตรงเวลาสำหรับลูกค้าทั่วโลก

 

product-1200-704

 

การประเมินของลูกค้าเกี่ยวกับเรา

 

เรามีกระบวนการจัดการการขายหลังการขายที่สมบูรณ์และเป็นมาตรฐาน ทุกคำขอหลังการขาย-จะถูกบันทึก ติดตาม และติดตามจนกว่าปัญหาจะได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์ ด้วยคุณภาพการบริการที่เป็นมาตรฐาน

 

product-1200-848

 

นิทรรศการ

 

5137feffddcedc5e79ecf6a3fc7dfb49
850432edb836fa2f57093344b88c3901

 

คำถามที่พบบ่อย

 

ถาม: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) คืออะไร? มีสต๊อกสินค้ามั้ย? ระยะเวลารอคอยคืออะไร?

ตอบ: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำคือเพียงหนึ่งหน่วย และเราสามารถจัดหาโซลูชันที่ปรับแต่งเองได้แม้กระทั่งสำหรับการสั่งซื้อชิ้นเดียว-โดยอิงตามความต้องการเฉพาะของคุณ
สำหรับโมเดลพร้อมจัดส่ง-ถึง-มาตรฐานของเรา โดยทั่วไปสามารถจัดส่งได้ภายใน 7 ถึง 10 วัน โดยทั่วไปผลิตภัณฑ์สั่งทำพิเศษต้องใช้เวลาในการผลิตประมาณ 15 ถึง 25 วัน ขึ้นอยู่กับการออกแบบและข้อกำหนด สำหรับการสั่งซื้อในปริมาณมาก เรายังเปิดกว้างเพื่อหารือเกี่ยวกับกำหนดการผลิตที่เหมาะสมยิ่งขึ้นเพื่อให้ตรงกับความต้องการของโครงการของคุณได้ดียิ่งขึ้น

ถาม: ความกว้างของโครงรถและความยาวทั้งหมดสามารถปรับเปลี่ยนตามความต้องการได้หรือไม่?

ตอบ: ขนาดของระบบแชสซี-เช่น ความยาวโดยรวม ความกว้าง ความกว้างของราง ระยะห่างจากพื้น และการกำหนดค่าหน้าแปลนสำหรับติดตั้ง- สามารถปรับเปลี่ยนได้เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดในการปรับแต่งของคุณ เมื่อข้อตกลงการสั่งซื้อเสร็จสิ้น เราจะจัดเตรียมภาพวาด 2 มิติ โมเดล 3 มิติ และไดอะแกรมการประกอบให้ฟรี เพื่ออำนวยความสะดวกในการติดตั้งและการรวมอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพ

ถาม: คุณรองรับการปรับแต่งโครงส่วนล่างที่เป็นเหล็กซึ่งมีความสามารถในการรับน้ำหนักที่แตกต่างกันหรือไม่

ตอบ: เรานำเสนอโซลูชันที่ปรับแต่งได้สำหรับรุ่นช่วงล่างของรางที่หลากหลาย ครอบคลุมความจุตั้งแต่ 3 ตันถึง 200 ตัน ระบบแชสซีตีนตะขาบเหล่านี้ได้รับการออกแบบให้ทำงานกับอุปกรณ์หนักหลายประเภท เช่น แท่นขุดเจาะสำรวจ เครื่องบด แท่นขุดเจาะแบบหมุน และรถขุดขนาดเล็ก โดยให้การสนับสนุนที่เชื่อถือได้และประสิทธิภาพที่มั่นคงในสภาวะการทำงานที่แตกต่างกัน

ถาม: แชสซีสามารถใช้เป็นสถานีพลังงานเคลื่อนที่สำหรับเครื่องจักรหลายเครื่องได้หรือไม่

ก. ใช่. แชสซีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบติดตามสามารถใช้เป็นศูนย์กลางพลังงานเคลื่อนที่สำหรับอุปกรณ์หลายชิ้น จ่ายพลังงานให้กับเครื่องบดย่อย สว่าน ปั๊ม เสาไฟส่องสว่าง และอุปกรณ์อื่นๆ ของไซต์งานด้วยไฟฟ้า- สิ่งนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในสถานที่ห่างไกลที่ไม่มีไฟฟ้าจากโครงข่าย เครื่องกำเนิดไฟฟ้าหนึ่งเครื่องบนแชสซีที่ถูกติดตามสามารถแทนที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดเล็กหลายเครื่องที่กระจัดกระจายไปทั่วไซต์งาน

ถาม: ใช้บรรจุภัณฑ์อะไรในการขนส่ง? ค่าขนส่งทางทะเลหรือทางบกคำนวณอย่างไร?

ตอบ: ก่อนจัดส่ง แชสซีจะเคลือบด้วยสีป้องกันสนิม-และบรรจุในโครงเหล็กหรือไม้เพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง
เรายอมรับเงื่อนไขการค้ามาตรฐาน เช่น FOB, CIF และ DDP เพียงแจ้งท่าเรือปลายทางและวิธีการจัดส่งที่คุณต้องการ แล้วเราจะคำนวณค่าขนส่งทางทะเลหรือทางบกที่แน่นอนให้กับคุณ

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ช่วงล่างของรางเหล็กหนัก 20 ตัน ประเทศจีนผู้ผลิตช่วงล่างของรางเหล็กหนัก 20 ตัน ซัพพลายเออร์ โรงงาน, ช่วงล่างเหล็กทั้งหมด, โครงรางเหล็ก, แชสซีโมดูลรางเหล็ก, โมดูลช่วงล่างเหล็ก, ระบบแชสซีส์แทร็ก, ช่วงล่างของอุปกรณ์ตีนตะขาบ

ส่งคำถาม