Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตชั้นนำและซัพพลายเออร์ของโครงช่วงล่างทั้งหมดแบบยืดหดได้ในประเทศจีน หากคุณกำลังจะซื้อโครงช่วงล่างแบบยืดหดได้รุ่นใหม่ล่าสุด ยินดีรับรายการราคาจากโรงงานของเรา ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองทั้งหมดมีคุณภาพสูงและราคาต่ำ

รายละเอียดสินค้า
ข้อได้เปรียบหลักของโครงช่วงล่างนี้คือการออกแบบโครงสร้างที่ปรับได้ พารามิเตอร์ต่างๆ เช่น ความยาวรางทั้งหมด ความกว้างของพื้นสัมผัสพื้น ความหนาของรางตีนตะขาบ เกจราง และกลไกการขับเคลื่อน สามารถปรับได้อย่างยืดหยุ่นเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดด้านการก่อสร้างเฉพาะ หน่วยนี้รองรับการอัพเกรดระบบ-รวมถึงการควบคุมไฮดรอลิก การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ และการทำงานระยะไกล- ทำให้เหมาะสำหรับการดัดแปลงเครื่องจักรทางวิศวกรรมอัจฉริยะต่างๆ ด้วยคุณสมบัติโครงสร้างโมดูลาร์แบบบูรณาการ ช่วยให้สามารถติดตั้งและเชื่อมต่อกับเครื่องโฮสต์ได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องดัดแปลงโครงสร้าง จึงมั่นใจได้ถึงความคล่องตัวในการใช้งานในวงกว้าง มันทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน เช่น สถานที่ก่อสร้างที่เต็มไปด้วยโคลน อุโมงค์ใต้ดิน ภูมิประเทศที่เป็นทรายนุ่ม และพื้นที่เกษตรกรรมที่ไม่เรียบ ให้การยึดเกาะที่มั่นคง -ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง และความคล่องตัว- บนถนนที่ยอดเยี่ยม เป็นส่วนประกอบที่เหมาะสำหรับผู้ผลิตเครื่องจักรก่อสร้าง ผู้ประกอบอุปกรณ์ และบริษัทการค้าด้านวิศวกรรม
ข้อได้เปรียบหลักของเรา
เรามีทีมงาน R&D มืออาชีพที่ทุ่มเทให้กับโครงส่วนล่างของตีนตะขาบแบบยืดหดได้ เราปรับแต่ง-ข้อกำหนดเฉพาะของแบริ่งรับน้ำหนักและระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกเพื่อให้ตรงกับสภาพการทำงานเฉพาะของอุปกรณ์ขุดอุโมงค์ การขุดเจาะ และการบด โดยมีความสามารถในการปรับตัวที่เหนือกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับช่วงล่างแบบคงที่มาตรฐาน ด้วยประสบการณ์หลายปีในภาคส่วนโครงช่วงล่างสำหรับงานหนัก เรามอบ-โซลูชันแบบครบวงจรสำหรับเครื่องจักรวิศวกรรม แท่นขุดเจาะ และอุปกรณ์ตีนตะขาบเฉพาะทางต่างๆ สายการผลิตทั้งหมดของเราใช้เครื่องจักร CNC ที่มีความแม่นยำและระบบการควบคุมคุณภาพที่ตรวจสอบย้อนกลับได้อย่างสมบูรณ์ ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและความแม่นยำในทุกชุด- ทำให้เราสามารถจัดการ-คำสั่งซื้อจำนวนมากในประเทศและต่างประเทศได้อย่างน่าเชื่อถือ

โซลูชั่นการออกแบบที่กำหนดเอง
เรานำเสนอโซลูชันแบบตัวต่อตัว-ต่อ-สำหรับช่วงล่างของตีนตะขาบแบบยืดหดได้ในตัว ซึ่งปรับแต่งให้เหมาะกับขนาดอุปกรณ์ สภาพแวดล้อมการทำงาน ความสามารถในการรับน้ำหนัก ความกว้างของราง และกลไกการขับเคลื่อน เราสนับสนุนบริการ OEM และ ODM ช่วยให้คู่ค้าลดระยะเวลาการวิจัยและพัฒนา ในขณะเดียวกันก็เพิ่มเสถียรภาพในการดำเนินงานและความสามารถในการแข่งขันในตลาดของเครื่องจักรทั้งเครื่อง
เราเข้าใจดีว่าโครงส่วนล่างทั้งหมดแบบพับเก็บได้ไม่ได้เป็นเพียงส่วนประกอบเดียว-แต่เป็นส่วนสำคัญของประสิทธิภาพระยะยาว-ของอุปกรณ์ของคุณ ทีมงานหลังการขาย-ของเราให้การสนับสนุนในทางปฏิบัติตลอดวงจรชีวิตผลิตภัณฑ์ ตั้งแต่คำแนะนำในการติดตั้งและการให้คำปรึกษาด้านเทคนิค ไปจนถึงคำแนะนำในการบำรุงรักษาและการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ ไม่ว่าโครงรถจะทำงานในสถานที่ก่อสร้าง พื้นที่เหมืองแร่ หรือสภาพแวดล้อมที่ท้าทายอื่นๆ เรายังคงเชื่อมต่อกับลูกค้าเพื่อช่วยแก้ไขปัญหาอย่างรวดเร็วและทำให้อุปกรณ์ทำงานได้อย่างราบรื่น

โครงสร้างเหล็กที่ทนทาน
สร้างขึ้นจากแผ่นเหล็กโลหะผสมที่มีความหนา-ความแข็งแรงสูง ซึ่งเกิดจากการตีและการกดแบบผสมผสาน ช่วงล่างมีความทนทานต่อการสึกหรอ ทนทานต่อแรงกระแทก และต้านทานการเสียรูปได้ดีเยี่ยม ได้รับการออกแบบมาเพื่อการทำงานที่ยาวนาน-ต่อเนื่อง หนัก-ภายใต้เงื่อนไข-ความถี่สูงและโหลดเต็มที่- โครงสร้างเฟรมได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อให้ทนทานต่อแรงกระแทกแบบไดนามิกและการโหลดที่หลุดออกจากศูนย์กลาง-ตามแบบฉบับของเครื่องจักรก่อสร้าง ทำให้มีการสั่นสะเทือนน้อยที่สุดและการทำงานราบรื่นแม้ที่ความจุเต็ม โครงสร้างเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง-ช่วยลดการสึกหรอของส่วนประกอบได้อย่างมาก ลดความถี่ของการหยุดทำงานเพื่อการบำรุงรักษา ลดต้นทุน-การดำเนินงานในระยะยาว และยืดอายุการใช้งานโดยรวมของอุปกรณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค (โซลูชันช่วงล่างทั้งหมดแบบยืดหดได้)
แชสซีโดยรวมแบบคานขวางแบบตรง





| รหัสชื่อ | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | แอปพลิเคชัน |
| *MEFG8 | 934 | 1268 | 194 | 382 | 150 | 426 | 114 | 428 | 624 | 770 | ยานพาหนะทำงานทางอากาศ 0.8 ตัน |
| *MEFD15 | 1012 | 1350 | 174 | 353 | 230 | 418 | 198 | 582 | 850 | 1080 | เครื่องรื้อถอน 1.5 ตัน |
| *MEFD30 | 1583 | 2066 | 251 | 523 | 300 | 103 | 282 | 446 | 800 | 1100 | เครื่องพ่นแบบเปียก 3Ton |
| *MEFG35 | 1774 | 2233 | 242 | 475 | 230 | 220 | 170 | 784 | 1100 | 1354 | ยานพาหนะทางอากาศ 3.5 ตัน |
| MEFZX03 | 1540 | 1930 | 203 | 407 | 230 | 325 | 205 | 370 | 570 | 800 | แท่นขุดเจาะใต้ดิน 3 ตัน |
| MEFZXT05 | 1755 | 2292 | 289 | 570 | 280 | 420 | 230 | 350 | 630 | 910 | แท่นขุดเจาะใต้ดินขนาด 5 ตัน |
| MEFKT08 | 1647 | 2159 | 320 | 540 | 300 | 590 | 430 | 1050 | 1350 | 1650 | แท่นขุดเจาะสำรวจ 8Ton |
| MEFKT10 | 1890 | 2440 | 289 | 576 | 350 | 650 | 250 | 1100 | 1450 | 1800 | แท่นขุดเจาะสำรวจ 10Ton |
| MEFKT10L | 2800 | 3349 | 286 | 573 | 400 | 508 | 253 | 1430 | 1830 | 2230 | แชสซีขยายแท่นขุดเจาะสำรวจ 10Ton |
| MEFKT14 | 2191 | 2826 | 335 | 668 | 400 | 410 | 210 | 1400 | 1800 | 2200 | แชสซีขยายแท่นขุดเจาะสำรวจ 14Ton |
| MEFKT16 | 2191 | 2826 | 320 | 668 | 400 | 410 | 210 | 1400 | 1800 | 2200 | แชสซีขยายแท่นขุดเจาะสำรวจ 16Ton |
| MEFKT16L | 3180 | 3480 | 338 | 676 | 450 | 576 | 376 | 1500 | 1950 | 2400 | แชสซีขยายแท่นขุดเจาะสำรวจ 16Ton |
| MEFYSC15 | 3581 | 4216 | 321 | 712 | 450 | 565 | 365 | 1700 | 2150 | 2600 | ยานพาหนะขนส่งติดตาม 15 ตัน |
| MEFZ100A | 1987 | 2538 | 295 | 583 | 350 | 410 | 230 | 417 | 850 | 1200 | แท่นขุดเจาะ 10 ตัน |
| MEFZ100B | 2055 | 2610 | 295 | 583 | 300 | 515 | 175 | 440 | 870 | 1170 | แท่นขุดเจาะ 10 ตัน |
| MEFD230 | 3006 | 3736 | 381 | 781 | 500 | 597 | 297 | 1806 | 2500 | 3000 | รถยก 23 ตัน |
| MEFD300 | 3644 | 4410 | 398 | 802 | 500 | 545 | 295 | 2132 | 2732 | 3414 | เครื่องรีเคลม 30 ตัน |
| MEFZ700 | 6120 | 7163 | 541 | 1212 | 800 | 1009 | 693 | 1552 | 2600 | 3400 | แท่นขุดเจาะ 70 ตัน |
| MEFD1000 | 5183 | 6150 | 496 | 1062 | 800 | 766 | 330 | 2800 | 3800 | 4600 | รถยก 100 ตัน |
| หมายเหตุ: 1. สินค้าข้างต้นเป็นผลิตภัณฑ์มาตรฐานที่สามารถปรับแต่งเพื่อการออกแบบและการผลิตได้ตามความต้องการของผู้ใช้ 2. "*" หมายถึงแชสซีโดยรวมที่มีรางยาง. 3. ผลิตภัณฑ์บางอย่างอาจติดตั้งบล็อกยางก็ได้ |
|||||||||||
ดูพารามิเตอร์ทางเทคนิคเพิ่มเติม
ส่วนประกอบแชสซี
รางนี้สร้างขึ้นเพื่อรองรับพื้นผิวต่างๆ ทำให้เคลื่อนที่ได้อย่างน่าเชื่อถือบนดิน กรวด และพื้นดินไม่เรียบ รองรับการใช้งานเจาะอเนกประสงค์

สายการผลิตของโรงงาน
1. การออกแบบดิจิทัล:การจำลองการสร้างแบบจำลอง 3 มิติและการกำหนดสูตรการวาด 2D เสร็จสมบูรณ์ ชี้แจงมาตรฐานความทนทานต่อการผลิต
2. การขึ้นรูปที่แม่นยำ:การปั๊มขึ้นรูปด้วยเลเซอร์ที่แม่นยำและการดัดงอด้วย CNC อย่างสมบูรณ์เพื่อรับประกันความแม่นยำพื้นฐานของชิ้นงาน
3. การเชื่อมอัจฉริยะ:ใช้การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์อัตโนมัติเต็มรูปแบบด้วยการเชื่อมที่มั่นคง ควบคุมการเปลี่ยนรูปได้ และคุณภาพที่เป็นหนึ่งเดียว
4. การตัดเฉือนที่มีความแม่นยำสูง-:ใช้การตัดเฉือนขั้นสุดท้ายผ่านเครื่องแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์แบบโครงสำหรับตั้งสิ่งของเพื่อสอบเทียบขนาดแกนและเกณฑ์มาตรฐานการประกอบ
5. การรักษาพื้นผิว:การทำความสะอาดด้วยการยิงระเบิดอย่างสมบูรณ์และการพ่นสีและการทำให้แห้งอัตโนมัติเพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนของผลิตภัณฑ์
6. การประกอบที่ได้มาตรฐาน:ดำเนินการประกอบแบบแบ่งขั้นตอนและการขันแรงบิดมาตรฐานเพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรของโครงสร้าง
7. การตรวจสอบเครื่องจักรขั้นสุดท้ายให้สมบูรณ์:ดำเนินการบำรุงรักษาและแก้ไขจุดบกพร่องอย่างเต็มรูปแบบ รวมถึงการทดสอบประสิทธิภาพที่ครอบคลุมเพื่อควบคุมคุณภาพของโรงงาน
8. การจัดส่งแบบมาตรฐาน:จัดทำบรรจุภัณฑ์ป้องกันระดับมืออาชีพและรายงานการตรวจสอบที่ตรงกันเพื่อส่งมอบผลิตภัณฑ์ให้กับลูกค้าอย่างมีประสิทธิภาพ

ฉากโรงงาน



Moerfei Engineering Machinery (Shandong) Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 2022 โดยเป็นผู้ผลิตเครื่องจักรก่อสร้างชั้นนำในประเทศจีน โดยบูรณาการการวิจัยและพัฒนา การผลิต การขาย และการบริการ ด้วยประสบการณ์กว่า 10 ปี บริษัทจึงมีชื่อเสียงในด้านความแข็งแกร่งทางเทคนิค ระบบคุณภาพ และบริการระดับโลก สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเมืองจี่หนิง มณฑลซานตง ประเทศจีน
การโหลดและการจัดส่งช่วงล่างทั้งหมดแบบยืดหดได้
แชสซีแบบติดตามสำหรับงานหนักของเรา-ได้รับการผลิตอย่างเต็มรูปแบบและบรรทุกอย่างระมัดระวังเพื่อจัดส่ง
ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดก่อนจัดส่ง ห่ออย่างปลอดภัยเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายระหว่างการขนส่ง
ช่วงล่างตีนตะขาบที่ทำจากเหล็กสั่งทำพิเศษนั้นถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางกับแท่นขุดเจาะ เครื่องจักรทางวิศวกรรม และอุปกรณ์นอกถนนพิเศษ-
เรารองรับขนาดที่กำหนดเอง ความสามารถในการรับน้ำหนัก และโซลูชันการขับเคลื่อน เพื่อจัดเตรียมการส่งมอบที่ตรงเวลาสำหรับลูกค้าทั่วโลก

บริการหลังการขาย-
เราเชื่อว่าการบริการที่ดีเริ่มต้นด้วยการรับฟัง วิศวกรของเราทำงานโดยตรงกับลูกค้าเพื่อทำความเข้าใจสภาพการทำงานจริงและจัดหาโซลูชั่นที่เหมาะสมแทนคำตอบมาตรฐาน สำหรับโครงช่วงล่าง เราให้การสนับสนุนทางเทคนิคระยะไกล คำแนะนำการใช้งาน และคำแนะนำการบริการที่ปรับแต่งตามความต้องการของอุปกรณ์ที่แตกต่างกัน ด้วยความพร้อมของอะไหล่ที่เชื่อถือได้และการติดตามผลอย่างต่อเนื่อง- เราตั้งเป้าที่จะลดการหยุดทำงาน ยืดอายุการบริการของผลิตภัณฑ์ และมอบความมั่นใจให้กับลูกค้ามากขึ้นในระหว่างการปฏิบัติงานในแต่ละวัน

นิทรรศการ


คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) คืออะไร? มีสต๊อกสินค้ามั้ย? ระยะเวลารอคอยคืออะไร?
ตอบ: MOQ คือ 1 หน่วย; รองรับการปรับแต่งหน่วยเดียว- สินค้าในสต๊อกมาตรฐานจะจัดส่งภายใน 7–10 วัน ในขณะที่คำสั่งซื้อแบบกำหนดเองที่ไม่ใช่{5}}มาตรฐานจะใช้เวลา 15–25 วัน เวลาจัดส่งสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก-สามารถต่อรองได้
ถาม: ความกว้างของโครงรถและความยาวทั้งหมดสามารถปรับเปลี่ยนตามความต้องการได้หรือไม่?
ตอบ: ขนาด (ความยาวและความกว้าง) ความกว้างของราง ระยะห่างจากพื้นดิน และหน้าแปลนยึด ล้วนสามารถปรับแต่งให้เป็นข้อกำหนดที่ไม่ได้มาตรฐาน-ได้ เมื่อลงนามในสัญญา เราจะจัดเตรียมแบบ 2D, 3D และแบบประกอบฟรี เพื่ออำนวยความสะดวกในการติดตั้งและบูรณาการอย่างรวดเร็วสำหรับลูกค้า
ถาม: คุณรองรับการปรับแต่งโครงเหล็กด้านล่างที่มีน้ำหนักต่างกันหรือไม่
ตอบ: เรารองรับการปรับแต่ง OEM/ODM ในช่วง 3–200 ตันทั้งหมด เหมาะสำหรับเครื่องจักรกลหนัก เช่น แท่นขุดเจาะสำรวจ รถตักโคลน แท่นขุดเจาะแบบหมุน และรถขุดขนาดเล็ก
ถาม: ระยะเวลาการรับประกันสำหรับหน่วยทั้งหมดคือเท่าไร?
ตอบ: อุปกรณ์ทั้งชุดมาพร้อมกับการรับประกันมาตรฐานหนึ่ง-ปี ชิ้นส่วนที่สึกหรอ-เช่น โซ่ตีนตะขาบ เฟืองขับ ไอเดลอร์ และลูกกลิ้งตีนตะขาบ-จะถูกเก็บไว้ในสต็อกเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจ่ายที่มั่นคง
ถาม: ใช้บรรจุภัณฑ์อะไรในการขนส่ง? ค่าขนส่งทางทะเลหรือทางบกคำนวณอย่างไร?
ตอบ: ตัวเครื่องเคลือบด้วยสีป้องกันสนิม-และยึดด้วยโครงเหล็กหรือไม้เพื่อป้องกันความเสียหายจากการกระแทกหรือการกระแทกระหว่างการขนส่ง เรามีเงื่อนไขทางการค้า เช่น FOB, CIF และ DDP และสามารถคำนวณค่าขนส่งทางทะเลหรือทางบกได้อย่างแม่นยำ โดยอิงตามต้นทางของการจัดส่งและวิธีการขนส่ง
ป้ายกำกับยอดนิยม: ช่วงล่างแบบยืดหดได้ทั้งหมด ผู้ผลิตช่วงล่างแบบยืดหดได้ทั้งหมด ซัพพลายเออร์ โรงงาน, ชุดประกอบตีนตะขาบรถขุด, โซ่ตีนตะขาบแบบปิดผนึกของรถขุด, ชุดปรับตั้งรางรถขุด, ชุดโซ่เชื่อมต่อตีนตะขาบรถขุด, ชุดสลักยึดตีนตะขาบรถขุด, ระบบรางรถขุด
